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手动挡车为啥需要踩离合?

发布时间:[2017-9-12] │来源:IThard.com │作者:易特网
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易特网 讯: 手动挡的汽车少不了离合,因为手动挡的汽车换挡都需要离合器配合换挡,没有离合手动挡汽车就没法开动,离合器也属于易损件, 容易产生失灵打滑等现象。当有这种离合器打滑的现象出现时,就证明您的爱车该换离合器片了,为了开车更安全,挂挡更顺畅,我们最后提前更换好离合器,那么这种离合器打滑现象怎么提前判断呢?请看下面几点判断建议。

1、车辆油耗突然升高,又没有找到其他耗油的原因,可能是离合器打滑的一种征兆。

2、长时间在山路上坡行驶时,车辆会有明显的异味,并排除其他异味产生的可能,最有可能就是离合器打滑摩擦产生的异味。

汽车离合器

3、车辆起步时,离合器踏板要抬的很高。

4、车辆在急加速时,发动机转速迅速提高,而车辆提速却迟滞懈怠,并有明显加速无力的感觉。

离合器片

编辑总结:以上是离合器可能打滑的一些征兆,下面有一种简单有效的方法判断离合器是否打滑,就是启动发动机,挂上一档,不要松开手刹,慢抬离合器踏板直至全部松开,如果发动机马上熄火就证明离合器不存在打滑的问题,反之则要调整或者修理了。这样操作要特别注意一点,当离合器全部松开后,发现发动机没有熄火,一定要马上踩下去,否则,对离合器的磨损是非常严重的。

驾校未必教,怎么处理刹车离合的关系?

有很多人学驾照都是学的手动挡的C1驾照,但学完驾照真正上路后,还是处理不好驾车过程中刹车和离合的关系,如何处理刹车和离合的关系?这个驾校都未必教给你,现在我们就帮大家梳理一下,看看到底怎么处理刹车和离合的关系。这要分以下两种情况来分别对待。

离合和刹车踏板

1、在一挡二挡低速挡时

这时就要采取新手经常采取的方法,就是刹车和离合同时踩或者先踩离合再踩刹车,这样能比较容易的把车开稳,这样做的好处是,发动机不会熄火,离合器在这起的最大作用就是防止低速制动时发动机熄火。这样做的缺点是容易造成离合器的损耗

离合刹车油门

2、三挡或者以上高速挡时

这时减速直接踩刹车,千万别去才离合器,因为高速车辆尚未降到一定速度时,发动机也有一定的减速作用,此时踩下离合踏板形成空挡状态,反而使车辆处于不受控制的状态,不便于于采取转向等其他补救措施。

找准离合的半联动,油离配合也很好掌控

开手动挡汽车,油门和离合配合不好很容易熄火,油门和离合配合不好车辆容易失控,在红绿灯路口很有可能遭到后车的“滴滴滴”的催促,老司机有时候也会出现这样的状况,新手刚上路更容易经常出现油离配合不好的问题,这时候不要管后车司机怎么催促都不要慌乱。其实我们只要找准离合的半联动状态,油离配合也很好掌控。

离合刹车油门踏板

油门和离合配合不好产生的问题

1、油门和离合配合不好,离合松的太快,油门没跟上,发动机容易熄火。

2、油门和离合配合不好,离合松开后,油门过大,起步容易突然前冲,车辆不容易控制甚至失控。

离合刹车油门踏板

怎么找准离合的半联动?

1、看离合踏板行程

一般离合器的半联动状态,是在离合踏板的一半行程内。也就是说离合器抬到一半行程,基本就是离合器的半联动状态了,这时候轻踏油门踏板,然后离合踏板缓缓松开的同时,油门踏板缓缓跟上,这样油离配合,车辆方可平稳起步。

离合刹车油门踏板

2、听发动机声音

踩下的离合踏板,缓缓放松,当听到发动机声音有变化时,这时缓缓加油,然后缓慢将离合踏板完全放松,缓缓加油根据车速控制油门,轻松完成车辆起步。

编辑总结:现在驾照考试越来越严格,希望刚拿驾照的也是名“老司机”上车不要紧张,放松心情好好开车,只要勤加练习你也能很好的掌控油离配合,做好汽车起步的动作。



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